ir. Verwilligen, Jeroen |
ORCID
|
Thesaurustermen: Golfopwekking door schepen; Havens en vaarwegen; Hydrodynamica; Hydrostatica; Interactie met constructies; Manoeuvreergedrag; Mariene ingenieurskunde niet elders geclassificeerd; Maritieme ingenieurswetenschappen; Scheepsbeweging; Uitrusting schepen; Veiligheid
| |
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), meer
Institutioneel adres:
Berchemlei 115
2140 Antwerpen (Borgerhout)
Belgium
Tel.: +32-(0)3-224 60 35
E-mail: ![](https://www.vliz.be/email.php?id=6c8dfe0076c24e959958dc65b6a6b3e8)
- Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium; Nautica (NAUTICA), meer
Functie: Onderzoeker
Contact op het instituut:
E-mail: ![](https://www.vliz.be/email.php?id=f229a2180050f58de093a3c3f91f8ba2)
| |
- Complex project Extra containerbehandelingscapaciteit Antwerpen: nautisch onderzoek, uitwerkingsfase, meer
- VNSC_update_EM, meer
- Afstemming Xperta-ondersteuning Nieuwe Sluis Zeebrugge, meer
- Complex project extra containerbehandelingscapaciteit Antwerpen: nautisch vooronderzoek, meer
- Complex project nieuwe sluis Zeebrugge - hydraulisch ontwerp nivelleersysteem, meer
- Extra wachtsteigers Schelde, meer
- Golven metingen Galgeschoor, meer
- Haalbaarheid voorspelling dwarsstroming, meer
- Kabels Borssele, meer
- Modellering manoeuvreergedrag duwvaart, meer
- Nautische optimalisatie CP NSZ, meer
- NSZ: nautische studie, meer
- Opstellen wiskundige manoeuvreermodellen, meer
- Simulatieomgeving All Weather Terminal KGT, meer
- Simulator opleidingen, meer
- Stroomatlas sluis van Wintam, meer
- Toegang MSC containerschepen bij ontwerp diepgang 14,5 m, meer
- Tweede zeesluis binnen sluizencomplex Terneuzen, meer
- Update snelheidsvelden Zeeschelde + sluistoegangen, meer
|
A1 publicaties (7) [show] |
- Donatini, L.; Verwilligen, J.; Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Lataire, E. (2024). Physically accurate real-time synthesis of ocean waves for maritime simulators. Appl. Ocean Res. 143: 103866. https://dx.doi.org/10.1016/j.apor.2023.103866, meer
- Delefortrie, G.; Villagómez, J.; Verwilligen, J. (2022). Manoeuvring behavior of push convoys in different barge configurations. J. Ship Res. 66(03): 231-249. https://dx.doi.org/10.5957/josr.1220005, meer
- Chen, C.; Verwilligen, J.; Mansuy, M.; Eloot, K.; Lataire, E.; Delefortrie, G. (2021). Tracking controller for ship manoeuvring in a shallow or confined fairway: design, comparison and application. Appl. Ocean Res. 115: 102823. https://dx.doi.org/10.1016/j.apor.2021.102823, meer
- Donatini, L.; Vantorre, M.; Verwilligen, J.; Delefortrie, G. (2019). Description of hydro/meteo data in ship manoeuvring simulators: A survey on the state of the art. Ocean Eng. 189: 106344. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2019.106344, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mansuy, M.; Vantorre, M. (2019). Full-scale measurements of vertical motions on ultra large container vessels in Scheldt estuary. Ocean Eng. 188: 106264. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2019.106264, meer
- Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Verwilligen, J.; Lataire, E. (2010). Squat prediction in muddy navigation areas. Ocean Eng. 37(16): 1464-1476. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2010.08.003, meer
Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2007). A methodology for evaluating the controllability of a ship navigating in a restricted channel. Arch. Civ. Mech. Eng. VII(3): 91-104, meer
|
Peer reviewed publicaties (4) [show] |
- Delefortrie, G.; Verwilligen, J.; Pinkster, J.A.; Yuan, Z.M.; Liu, Y.H.; Kastens, M.; Van Hoydonck, W.; Pinkster, H.J.M.; Lataire, E. (2024). Unsteady ship-bank interaction: a comparison between experimental and computational predictions. Ship Technology Research 71(1): 33-57. https://dx.doi.org/10.1080/09377255.2023.2275372, meer
- Lataire, E.; Delefortrie, G.; Candries, M.; Eloot, K.; Verwilligen, J. (2023). Manoeuvring in shallow and confined waters. Nav. Archit. oct.: [1-4], meer
Vantorre, M.; Candries, M.; Delefortrie, G.; Eloot, K.; Verwilligen, J.; Henn, R.; Vergote, T.; Lindberg, O.; de Loor, A.; Wang, H.Z.; Zou, Z.-J. (2016). A comparison of experimental and numerical behaviour characteristics of a ship entering a lock using benchmark test data. Trans. R. Inst. Nav. Archit. 158(Part A2): A79-A90, meer
- Kamphuis, J.; Verwilligen, J.; Meinsma, R. (2013). Fluid mud and determining nautical depth. Hydro International January / february: 22-25, meer
|
Boeken (3) [show] |
- Eloot, K.; Verwilligen, J. (2018). Workshop: Design Guidelines for Waterways: waar moet u rekening mee houden als u een waterweg voor een schip ontwerpt? [PRESENTATIE]. Gepresenteerd op Infomarkt MOW 09/02/18. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 74 slides pp., meer
- Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Delefortrie, G.; Kamphuis, J.; Meinsma, R.; van der Made, K.J. (2014). Manoeuvrability in proximity of nautical bottom (Delfzijl) [PRESENTATION]. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 17 slides pp., meer
Verwilligen, J. (2008). Op- en afvaart van 8000 en meer TEU containerschepen van en naar de haven van Antwerpen [PPT Presentatie]. Universiteit Gent/Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 114 slides pp., meer
|
Boekhoofdstukken (23) [show] |
- Donatini, L.; Vantorre, M.; Verwilligen, J.; Delefortrie, G. (2019). Description of hydro/meteo data in ship manoeuvring simulators: a survey on the state of the art, in: Candries, M. et al. 5th MASHCON International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with non-exclusive focus on manoeuvring in waves, wind and current, 19 - 23 May 2019, Ostend, Belgium. pp. 84-92, meer
Schwarz-Röhr, B.; Härting, A.; Mansuy, M.; Vantorre, M.; Verwilligen, J.; Ntamba Ntamba, B.; Zhang, C. (2019). Verification of RAOs in sea trials, in: Candries, M. et al. 5th MASHCON International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with non-exclusive focus on manoeuvring in waves, wind and current, 19 - 23 May 2019, Ostend, Belgium: conference proceedings. pp. 382-387, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mansuy, M.; Vantorre, M. (2019). Full-scale measurements of vertical motions on ultra large container vessels in Scheldt estuary, in: Candries, M. et al. 5th MASHCON International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with non-exclusive focus on manoeuvring in waves, wind and current, 19 - 23 May 2019, Ostend, Belgium: conference proceedings. pp. 424-439, meer
- Verwilligen, J.; Mansuy, M.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2018). Full-scale measurements to assess squat and vertical motions in exposed shallow water, in: Proceedings of the 34th PIANC World Congress 2018 in Panama City, Panama. pp. [1-20], meer
- Verwilligen, J.; Mansuy, M.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2018). Full-scale measurements to assess squat and vertical motions in exposed shallow water, in: 34th PIANC World Congress 2018 in Panama City, Panama: abstracts. pp. 461-462, meer
- Vantorre, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G.; Lataire, E.; Candries, M.; Verwilligen, J. (2017). Maneuvering in shallow and confined water, in: Encyclopedia of Maritime and Offshore Engineering (EMOE). pp. [1-17]. https://dx.doi.org/10.1002/9781118476406.emoe006, meer
- Barth, R.; van der Made, C.J.A.W.; Bourgonjen, L.; van Dijken, J.; Vantorre, M.; Verwilligen, J. (2016). Manoeuvring with negative underkeel clearance: 2nd full scale field test in the port of Delfzijl, in: Uliczka, K. et al. (Ed.) Proceedings of the 4th International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with Special Focus on Ship Bottom Interaction, Hamburg, Germany, 23 to 25 May 2016 (4th MASHCON). , meer
Vantorre, M.; Candries, M.; Verwilligen, J. (2014). Optimisation of tidal windows for deep-drafted vessels by means of a probabilistic approach policy for access channels with depth limitations, in: 33rd PIANC World Congress - Navigating the new millenium, San Francisco, June 1 to 5, 2014: papers. pp. [1-18], meer
- Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Delefortrie, G.; Kamphuis, J.; Meinsma, R.; van der Made, K.J. (2014). Manoeuvrability in proximity of nautical bottom in the harbour of Delfzijl, in: 33rd PIANC World Congress - Navigating the new millenium, San Francisco, June 1 to 5, 2014: papers. pp. [1-18], meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2013). Detailed design for inland waterways: the opportunities of real-time simulation, in: Rigo, P. et al. (Ed.) PIANC - SMART Rivers Conference 2013, 23 - 27 September 2013 - Maastricht / Liège: Abstract booklet. pp. 52-53, meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2013). Detailed design for inland waterways: the opportunities of real-time simulation, in: Rigo, P. et al. (Ed.) PIANC - SMART Rivers Conference 2013, 23 - 27 September 2013 - Maastricht / Liège: Proceedings. pp. paper 27 [1-11], meer
- Eloot, K.; Vantorre, M.; Verwilligen, J.; Bus, D.; Cleeren, R.; Gheyle, E.; Veche, E.; Heugen, E.; van Drongelen, J.; Salas, R.; Detienne, R. (2013). Lock manoeuvres: practical cases in Europe and Panama, in: Vantorre, M. et al. (Ed.) Third international conference on ship manoeuvring in shallow and confined water: with non-exclusive focus on ship behaviour in locks, 3-5 June 2013, Ghent, Belgium. pp. 309-323, meer
Vantorre, M.; Candries, M.; Verwilligen, J. (2013). Optimization of tidal windows for deep-drafted vessels by means of ProToel, in: IWNTM13: International Workshop on Nautical Traffic Models 2013. pp. 1-10, meer
- Vergote, T.; Eloot, K.; Vantorre, M.; Verwilligen, J. (2013). Hydrodynamics of a ship while entering a lock, in: Vantorre, M. et al. (Ed.) Third international conference on ship manoeuvring in shallow and confined water: with non-exclusive focus on ship behaviour in locks, 3-5 June 2013, Ghent, Belgium. pp. 281-289, meer
- Verwilligen, J.; Maes, E.; Eloot, K. (2013). The Seine-Scheldt project: nautical accessibility of a new lock in Harelbeke, in: Vantorre, M. et al. (Ed.) Third international conference on ship manoeuvring in shallow and confined water: with non-exclusive focus on ship behaviour in locks, 3-5 June 2013, Ghent, Belgium. pp. 291-299, meer
- Verwilligen, J.; Richter, J.; Dilip Reddy, P.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2012). Analysis of full ship types in high-blockage lock configurations, in: MARSIM 2012, 23-27 April, Singapore: abstracts and papers. pp. [1-10], meer
- Eloot, K.; Vantorre, M.; Verwilligen, J.; Prins, H.; Hasselaar, T.W.F.; Mesuere, M. (2011). Squat during ship-to-ship interactions in shallow water, in: Pettersen, B. et al. (Ed.) 2nd International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water: Ship to Ship Interaction, May 18 - 20, 2011, Trondheim, Norway. pp. 117-126, meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2010). Synergy between theory and practice for Ultra Large Container ships, in: 32nd PIANC Congress, 125th anniversary PIANC - setting the course, Liverpool, UK, Liverpool Arena and Convention Centre, 10 - 14 May 2010: PIANC MMX papers. pp. [1-13], meer
- Eloot, K.; Vantorre, M.; Richter, J.; Verwilligen, J. (2009). Development of decision supporting tools for determining tidal windows for deep-drafted vessels, in: Weintrit, A. Marine navigation and safety of sea transportation. pp. 227-234, meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2009). Safety assessment of head on encounters and overtaking manoeuvres with container carriers in confined channels through simulation tools, in: International Conference on Marine Simulation and Ship Manoeuvrability 2009 (MARSIM'09). pp. [1-12], meer
Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2008). An overview of squat measurements for container ships in restricted water, in: Varyani, K.S. (Ed.) International Conference on Safety and Operations in Canals and Waterways SOCW 2008, 15-16 September 2008, Glasgow, UK. pp. 106-116, meer
Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2007). A methodology for evaluating the controllability of a ship navigating in a restricted channel, in: HYDRONAV 2007. Seventeenth International Conference on Hydrodynamics in Ship (Hydronav 2007). Polanica Zdrój, Poland, September 2007 [CD-ROM]. pp. 114-125, meer
Vantorre, M.; Laforce, E.; Eloot, K.; Richter, J.; Verwilligen, J.; Lataire, E. (2007). Ship motions in shallow water as the base for a probabilistic approach policy, in: (2008). Proceedings of the 27th International Conference on Offschore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE 2008), Estoril, Portugal, 15-20 June, 2008. pp. [1-10], meer
|
Thesis [show] |
- Verwilligen, J. (2006). Springingsverschijnsel bij estuaire vaart. Ir Thesis. UGent. Faculteit Toegepaste Wetenschappen (TW). Vakgroep Mechanische constructie en productie (TW04): Gent. XIII, 153 + cd-rom pp., meer
|
Abstracts (2) [show] |
- Richter, J.; Verwilligen, J.; Dilip Reddy, P.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2012). Analysis of full ship types in high-blockage lock configurations, in: MARSIM 2012, 23-27 April, Singapore: abstracts and papers. pp. [1], meer
Eloot, K.; Verwilligen, J. (2010). Synergy between theory and practice for Ultra Large Containerships sailing to the port of Antwerp, in: 32nd PIANC Congress, 125th anniversary PIANC - setting the course, Liverpool, UK, Liverpool Arena and Convention Centre, 10 - 14 May 2010: PIANC MMX book of abstracts. pp. 188, meer
|
Rapporten (36) [show] |
- Eloot, K.; Verwilligen, J. (2023). Complex project: Extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 3. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor emergencies ter hoogte van Duplexdok en Deurganckdok. Version 5.0. FH reports, 21_043_3. Flanders Hydraulics: Antwerp. VII, 38 + 44 p.app. pp. https://dx.doi.org/10.48607/167, meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J. (2023). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 1. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor het alternatief Duplex. Versie 5.0. FH reports, 21_043_1. Flanders Hydraulics: Antwerp. VIII, 49 + 52 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/224, meer
- Chu, K.; Vanlede, J.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2022). Stroomatlas Zeeschelde: vakken: Prospolder – Boudewijnsluis; Boudewijnsluis – Antwerpen; Antwerpen – Hoboken; Hoboken – Wintam. Versie 2.0. WL Rapporten, 18_085_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. V, 341 pp. https://dx.doi.org/10.48607/109, meer
- Vercruysse, J.B.; López Castaño, S.; Verelst, K.; Verwilligen, J. (2022). Complex project Nieuwe Sluis Zeebrugge: voorontwerp nivelleersysteem. Versie 3.0. WL Rapporten, 20_054_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 54 + 13 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/105, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K.; Plancke, Y.; Meire, D. (2022). Actualisatie evaluatiemethodiek Schelde-Estuarium: deelrapport 2. Bevaarbaarheid. Versie 5.0. WL Rapporten, 19_065_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 72 + 14 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/69, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K. (2022). Nautische optimalisatie CP Nieuwe Sluis Zeebrugge: deelrapport 4. Simulatiestudie Zuidelijke Verschuiving 2021-2022. Versie 5.0. WL Rapporten, 20_011_4. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 88 + 101 bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/121, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K. (2022). Nautische optimalisatie CP Nieuwe Sluis Zeebrugge: deelrapport 1. Simulatiestudie varianten Visart. Versie 6.0. WL Rapporten, 20_011_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 68 + 88 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/124, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K. (2022). Nautische optimalisatie CP Nieuwe Sluis Zeebrugge: deelrapport 2. Impact passerende vaart op Vismijn: Huidige condities. Versie 4.0. WL Rapporten, 20_011_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 19 pp. https://dx.doi.org/10.48607/140, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K. (2022). Nautische optimalisatie CP Nieuwe Sluis Zeebrugge: deelrapport 3. Passeercondities scheepvaart jachthaven in functie van scheepsgolven. Versie 4.0. WL Rapporten, 20_011_3. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 23 pp. https://dx.doi.org/10.48607/141, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K.; Plancke, Y. (2022). Actualisatie evaluatiemethodiek Schelde-Estuarium: deelrapport 4. Gecondenseerde bevaarbaarheidsparameters. Versie 5.0. WL Rapporten, 19_065_4. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 23 pp. https://dx.doi.org/10.48607/132, meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J. (2021). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 1. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor het alternatief Duplex. Version 5.0. FHR reports, 21_043_1. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VII, 48 + 52 p. app. pp. https://dx.doi.org/10.48607/53, meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2021). Complex project: Extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: Noordzeeterminal: Deelrapport 1. Project Noordzeeterminal: nautisch onderzoek. Versie 5.0. WL Rapporten, 21_015_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 35 + 49 pp. https://dx.doi.org/10.48607/102, meer
- Vanlede, J.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2021). Complex project Nieuwe Sluis Zeebrugge. Verbetering nautische toegankelijkheid tot de (achter)haven van Zeebrugge: Literatuurstudie sedimentatie. Versie 2.0. WL Rapporten, 20_063_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 11 pp. https://dx.doi.org/10.48607/17, meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K. (2021). Simulatieproject All Weather Terminal: deelrapport 1. Modellering omgeving en schepen. Versie 6.0. WL Rapporten, 21_065_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 12 + 9 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/58, meer
- Donatini, L.; Verwilligen, J.; Vanlede, J.; Mostaert, F. (2020). Implementation of seakeeping in ship manoeuvring simulator: NetCDF as a new exchange file format between hydrodynamic models and the ship simulator. Version 3.0. FHR reports, 17_013_4. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VII, 28 pp., meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 1. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: deskstudie. Versie 6.0. WL Rapporten, 16_117_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. X, 41 + 31 p. bijl. pp., meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 2. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: vaarwegcapaciteit. Versie 6.0. WL Rapporten, 16_117_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 16 + 9 p. bijl. pp., meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: Deelrapport 6. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: deskstudie naar aanleiding van alternatief 9 en samenvatting. Versie 5.0. WL Rapporten, 16_117_6. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 29 + 9 p. bijl. pp., meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: achtergronddocumentatie - deelrapport 4. Geïntegreerd onderzoek - deel nautica: beoordeling van de P5-2 en P9 varianten voor een tweede getijdendok. Versie 5.0. WL Rapporten, 16_117_4. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 23 pp., meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: achtergronddocumentatie - deelrapport 5. Geïntegreerd onderzoek - deel nautica: simulatiestudie voor de bouwsteen tweede getijdendok loodrecht op het Deurganckdok. Versie 5.0. WL Rapporten, 16_117_5. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 24 + 7 p. bijl. pp., meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: achtergronddocumentatie - deelrapport 3. Geïntegreerd onderzoek - deel nautica: simulatiestudie voor de bouwsteen Saeftinghedok. Versie 5.0. WL Rapporten, 16_117_3. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 17 + 9 p. bijl. pp., meer
- Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: Achtergronddocumentatie - Deelrapport 8. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor een variant tweede getijdendok binnen Alternatief 9. Versie 6.0. WL Rapporten, 16_117_8. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 17 + 8 p. bijl. pp., meer
- Chu, K.; Vanlede, J.; Decrop, B.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2017). Update snelheidsvelden Zeeschelde en Sluistoegangen: technical report. Version 2.0. FHR reports, 00_081_1. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. IX, 68 + 6 p. appendices pp., meer
- Dujardin, A.; Vanlede, J.; Verwilligen, J.; Verwaest, T.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2017). Nautische optimalisatie ontwerp Halve Maandijk te Oostende: deelrapport 1. Opmaak hydraulisch model. Versie 2.0. WL Rapporten, 15_067_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 32 + 205 p. bijl. pp., meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2017). Optimalisatie diepteprofiel voor de toegankelijkheid van de Scheldehavens: deelrapport 1. Klantenwensen maart 2017. Versie 4.0. WL Rapporten, 17_044_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 31 pp., meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2016). Tijpoortberekeningen afvarende containervaart uit Deurganckdok: invloed drempeldieptes en vaarsnelheden. versie 4.0. WL Rapporten, 16_115_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 13 pp., meer
- Maximova, T.; Vanlede, J.; Verwilligen, J.; De Maerschalck, B.; Verwaest, T.; Mostaert, F. (2014). Stroomatlas sluis van Wintam: deelrapport 1. Numeriek 2D model. Versie 4.0. WL Rapporten, 12_101. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 53 + 70 p. bijlagen pp., meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2013). Onderzoek nautische toegankelijkheid van Vlissingen-Sloehaven en andere Scheldehavens: technische Nota - tijpoortberekening met nautische criteria. Versie 2.0. WL Technische Nota's, 48. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. III, 18 + 4 p. appendices pp., meer
- Verwilligen, J.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2013). Optimalisatie diepteprofiel Walvischstaart voor bereikbaarheid Scheldehavens: maximale afmetingen voor containervaart naar of van Put van Terneuzen. Versie 2.0. WL Rapporten, 00_061. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. III, 20 pp., meer
- van Heel, D.J.E.; Verwilligen, J. (2011). Onderzoek nautische toegankelijkheid van Vlissingen Sloehaven en andere Scheldehavens: eindrapport. 23859-1-MSCN-rev. 1. Rijkswaterstaat. Directie Zeeland: Middelburg. 82 + bijlagen pp., meer
- Decrop, B.; Vanlede, J.; Verwilligen, J.; van Holland, G.; Mostaert, F. (2010). Stroming aan de toegang tot de Zandvliet-Berendrecht sluizencomplex: rapport 2D numeriek modelonderzoek. Versie 2.0. WL Rapporten, 753_10. Waterbouwkundig Laboratorium/IMDC: Antwerpen. IV, 111 pp., meer
Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2008). Op- en afvaartregeling voor 8000 (en meer) TEU containerschepen tot de haven van Antwerpen bij een maximale diepgang van 145DM: publiek rapport. Versie 2.0. WL Rapporten, 689_04. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 34 + 1 p. bijlagen pp., meer
- Verwilligen, J.; Laforce, E.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2008). Flexibel sleepbootalternatief voor beschermingspontons Westsluis: simulatiestudie Terneuzen. Versie 3.0. WL Rapporten, 803_04. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. V, 32 + 83 p. bijlag, 7 p. tab., 9 p. fig., cd-rom pp., meer
Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2008). Regulation for the upstream and downstream navigation of 8,000 and more TEU container vessels to the port of Antwerp with a maximum draught of 145 dm. Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust/Flanders Hydraulics Research: Antwerpen. 7 pp., meer
Verwilligen, J.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2008). Model 803/3. Manoeuvreersimulaties zeesluis binnen complex Terneuzen. WL Rapporten, 803/3. Vlaamse Overheid, Departement Mobiliteit en Openbare Werken, Afdeling Waterbouwkundig Laboratorium: Borgerhout. v, 26 + bijlagen pp., meer
- Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2006). Op- en afvaartregeling voor 8000 (en meer) TEU containerschepen tot de haven van Antwerpen bij een maximale diepgang van 145DM. Deelopdracht 4: onderzoek naar de interactie tussen schepen. WL Rapporten, 689_4. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 23 + 10 p. Tables, 28 p. Figures, 3 p. Appendices, cd-rom (validatie-interactiemodule) pp., meer
|
Thesis (co-)promotor (2) [show] |
|
|