Maritime and port economic geography
Charlier, J.; Frémont, A.; Slack, B. (Ed.) (2004). Maritime and port economic geography. Belgeo: Belgisch Tijdschrift voor Geografie = Belgeo: Revue belge de Géographie = Belgeo: Belgian Journal of Geography, 2004(4). Société Royale Belge de Géographie: Leuven. 387-514 pp. https://dx.doi.org/10.4000/belgeo.13400
Deel van: Belgeo: Belgisch Tijdschrift voor Geografie = Belgeo: Revue belge de Géographie = Belgeo: Belgian Journal of Geography. Société Royale Belge de Géographie: Leuven. ISSN 1377-2368; e-ISSN 2294-9135, meer
|   |
| Auteurs | | Top |
- Charlier, J., redacteur
- Frémont, A., redacteur
- Slack, B., redacteur
|
|
|
| Inhoud |
- Charlier, J.; Frémont, A.; Slack, B. (2004). Editorial: Maritime and port economic geography, in: Charlier, J. et al. Maritime and port economic geography. Belgeo: Belgisch Tijdschrift voor Geografie = Belgeo: Revue belge de Géographie = Belgeo: Belgian Journal of Geography, 2004(4): pp. 387-390. https://dx.doi.org/10.4000/belgeo.13419, meer
- Frémont, A.; Soppé, M. (2004). Les stratégies des armateurs de lignes régulières en matière de dessertes maritimes, in: Charlier, J. et al. Maritime and port economic geography. Belgeo: Belgisch Tijdschrift voor Geografie = Belgeo: Revue belge de Géographie = Belgeo: Belgian Journal of Geography, 2004(4): pp. 391-406. https://dx.doi.org/10.4000/belgeo.13429, meer
- McCalla, R.J. (2004). Hierarchical network structure as seen in container shipping liner services in the Caribbean Basin, in: Charlier, J. et al. Maritime and port economic geography. Belgeo: Belgisch Tijdschrift voor Geografie = Belgeo: Revue belge de Géographie = Belgeo: Belgian Journal of Geography, 2004(4): pp. 407-417. https://dx.doi.org/10.4000/belgeo.13474, meer
- Marcadon, J. (2004). Quelques conséquences de l’arrivée prochaine des méga porte-conteneurs, in: Charlier, J. et al. Maritime and port economic geography. Belgeo: Belgisch Tijdschrift voor Geografie = Belgeo: Revue belge de Géographie = Belgeo: Belgian Journal of Geography, 2004(4): pp. 419-431. https://dx.doi.org/10.4000/belgeo.13489, meer
- Charlier, J. (2004). The cruise shipping industry in the corporate mergers and overpanamax eras. A comparison with the container shipping industry, in: Charlier, J. et al. Maritime and port economic geography. Belgeo: Belgisch Tijdschrift voor Geografie = Belgeo: Revue belge de Géographie = Belgeo: Belgian Journal of Geography, 2004(4): pp. 433-460. https://dx.doi.org/10.4000/belgeo.13517, meer
- Notteboom, T.; Konings, R. (2004). Network dynamics in container transport by barge, in: Charlier, J. et al. Maritime and port economic geography. Belgeo: Belgisch Tijdschrift voor Geografie = Belgeo: Revue belge de Géographie = Belgeo: Belgian Journal of Geography, 2004(4): pp. 461-477. https://dx.doi.org/10.4000/belgeo.13402, meer
- Steck, B. (2004). La mondialisation et le risque de la fragmentation territoriale. Le cas d'un état enclavé du sud: le Mali (Afrique de l'Ouest), in: Charlier, J. et al. Maritime and port economic geography. Belgeo: Belgisch Tijdschrift voor Geografie = Belgeo: Revue belge de Géographie = Belgeo: Belgian Journal of Geography, 2004(4): pp. 479-496. https://dx.doi.org/10.4000/belgeo.13411, meer
|
|
