| Schelderadarketen: Studie Automatic Identification System |
| Institutes (2) |
Top | Dataset |
- Antea Belgium nv; Kantoor Gent, more
- VTS-SCHELDT Gemeenschappelijk Nautisch Beheer; Beheer en exploitatieteam Schelderadarketen (BET), more
|
| Abstract |
Dit project werd gefinancierd door het Beheer- en Exploitatieteam Schelderadarketen (BET); dit bestaat uit:
- Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap: Administratie Waterwegen en Zeewezen: Afdeling Scheepvaartbegeleiding
- Rijkswaterstaat: Scheepvaartdienst Westerschelde
Sinds 1 juli 2002 is de invoering van het Universal Shipborne Automatic Identification System of kortweg AIS aan boord van zeeschepen van start gegaan, dit conform de IMO/IALA richtlijnen. Deze introductie is voorzien over een periode van 3 jaar (2002 - 2004), die versneld werd ingevolge de gebeurtenissen van 11 september 2001.
Ten behoeve van de integratie van AIS in de Schelderadarketen (SRK) is besloten een haalbaarheids- c.q. realisatiestudie uit te laten voeren. |
|
